螺旋翅片管是采用高頻焊接的方法,將鋼帶沿螺旋軌跡焊接在光管上而形成的。與環(huán)形翅片管相比,螺旋翅片管通過(guò)翅片材料的繞制過(guò)程和高頻焊接,可以使翅片與基管壓熔為一體,其接觸熱阻近似為0 ,能承受交變熱應(yīng)力,焊接后不變形,從而不會(huì)減弱基管的承壓能力,有利于熱量從翅片向基管內(nèi)壁傳遞。用螺旋翅片管繞制的蛇形管(彎頭部分沒(méi)有翅片) 組成管組作為省煤器受熱面即螺旋翅片式省煤器。
如果
鍋爐省煤器的安裝高度有限,就須采用較小的基管直徑。
受熱面的傳熱系數(shù)和傳熱面積的乘積能恰當(dāng)?shù)胤从称浣Y(jié)構(gòu)特性變化對(duì)受熱面對(duì)流傳熱量的影響
所有擴(kuò)展受熱面的傳熱能效與光管相比都是增大的,但不同形式的擴(kuò)展受熱面其傳熱能效增大的程度有所不同。螺旋翅片管由于其受熱面擴(kuò)展系數(shù)大,所以盡管傳熱系數(shù)最小,但傳熱能效還是最大。
無(wú)論是鰭片式還是螺旋翅片式擴(kuò)展受熱面作為省煤器受熱面其抗磨損能力都有所提高。這主要是由于2 個(gè)方面的原因:
一是擴(kuò)展受熱面使煙氣流經(jīng)受熱面時(shí)流場(chǎng)發(fā)生變化;
二是煙氣流速的變化。
省煤器受熱面形式選定之后,應(yīng)優(yōu)先選用較小基管管徑以增強(qiáng)傳熱能效、減輕受熱面磨損、減少受熱面管子的金屬消耗量。選用較大基管直徑的優(yōu)點(diǎn)是可以增加壁厚,比較耐磨。
傳統(tǒng)的低溫過(guò)熱器、低溫再熱器、省煤器均采用光管式,管外煙氣側(cè)對(duì)流放熱系數(shù)遠(yuǎn)低于管內(nèi)水側(cè)或蒸汽。為了獲得較高的傳熱系數(shù)和占有較小的布置空間,設(shè)計(jì)時(shí)往往選取較高的煙氣流速,從而使對(duì)流受熱面的飛灰磨損嚴(yán)重。對(duì)于大型鍋爐,就各段的吸熱量而言尾部煙道空間高度較少,這一矛盾更為突出。
鍋爐低溫過(guò)熱器、低溫再熱器和省煤器管外煙氣側(cè)對(duì)流放熱系數(shù)比管內(nèi)水側(cè)或蒸汽側(cè)小得多(再熱器相差在3 倍以上,過(guò)熱器相差1 個(gè)數(shù)量級(jí),省煤器相差1~2 個(gè)數(shù)量級(jí)) ,正適合在煙氣側(cè)采取擴(kuò)展表面技術(shù)。
高頻電阻焊螺旋翅片管與其它型式的擴(kuò)張表面管(如鰭片管、膜片管、嵌片管等) 相比具有如下明顯的特點(diǎn):
1.翅片與基管壓熔焊成一體,焊接牢固(焊著率在95 %以上) ,接觸熱阻極小,基管強(qiáng)度得到加強(qiáng),因熱膨脹而引起問(wèn)題的可能性也極小。
2.單位長(zhǎng)度管材所擴(kuò)展的表面積更大(一般是光管的5 倍以上) ,在傳遞相同熱量時(shí)體積小,使管材數(shù)量大幅度減少(減少約40 %~50 %) ,可節(jié)省優(yōu)質(zhì)管材,也減少了受壓元件數(shù)和焊口數(shù),從而減小了爆漏的機(jī)率。
3.由于翅片管大幅度擴(kuò)展了受熱面積,傳熱強(qiáng)化,使得單位體積內(nèi)能布置的受熱面大大增加,可以選取比光管低的煙氣流速,從而使磨損減輕。即使與光管式煙速相同其磨損也較輕。
4.在相同空間可布置更多的翅片管傳熱面積,因此在不需要擴(kuò)大鍋爐尾部型體的條件下可能進(jìn)一步降低煙溫,從而使目前鍋爐排煙溫度普遍偏高的問(wèn)題得以緩解。
采用擴(kuò)展受熱面對(duì)在用鍋爐的省煤器進(jìn)行改造,以便在現(xiàn)有的安裝空間條件下,保證傳熱效果有所提高。
降低煙氣流速,減輕磨損,避免積灰和低溫腐蝕,是提高在用鍋爐省煤器受熱面工作穩(wěn)定性的最有效的措施之一。